- 2 octobre 2026
- Envoyé par : andorrasolutions
- Catégories: Noticias Andorra, Nouvelles Andorre
Le gouvernement d’Andorre a attribué le contrat relatif au nouveau programme de vols de l’aéroport d’Andorre-La Seu d’Urgell à la compagnie aérienne régionale française Chalair Aviation. La compagnie assurera les liaisons existantes vers Madrid et Palma, et ajoutera Paris-Orly à son réseau en tant que ligne régulière, desservie toute l’année. Nice, Lyon et Nantes viendront bientôt s’ajouter à la liste des destinations saisonnières.
La principale nouveauté réside dans le fait que, pour la première fois, un avion sera basé en permanence à l’aéroport. Selon le gouvernement andorran, cela renforcera la fiabilité du service et permettra d’étendre progressivement le réseau de destinations. Le secrétaire d’État à la Transition énergétique, aux Transports et à la Mobilité, David Forné, a qualifié l’attribution de ce contrat de tournant pour la connectivité du pays.
Le nouveau service débutera en janvier 2027 avec deux vols hebdomadaires toute l’année vers Madrid, Palma et Paris-Orly. Nice et Lyon seront ajoutées lors de la saison estivale 2027, et Nantes sera desservie à partir de la saison hivernale 2027-2028. Les liaisons vers Madrid et Palma verront leur fréquence progressivement augmentée pour atteindre trois vols par semaine. Au total, le réseau pourra desservir six destinations internationales. Le programme prévoit également l’utilisation d’appareils de plus grande capacité pendant les périodes de forte demande, ainsi que des mécanismes visant à garantir la continuité du service en cas d’incidents opérationnels.
Les tarifs de lancement prévus sont de 55 euros l’aller simple vers Palma, 67 euros vers Madrid et 79 euros vers Paris-Orly, avec un bagage à main de 10 kg maximum inclus.
L’aéroport d’Andorre-La Seu d’Urgell aborde cette nouvelle phase sur une note positive. Depuis le lancement de sa première liaison commerciale en 2021, il a transporté plus de 52 000 passagers. Au 13 septembre 2026, le nombre de passagers avait augmenté de 14 % par rapport à la même période de l’année dernière. Le taux de remplissage moyen actuel est de 55,8 % sur la liaison vers Madrid et de 50 % sur celle vers Palma, avec des périodes où il a été nettement plus élevé.
D’un point de vue financier, le gouvernement d’Andorre a prévu une contribution annuelle maximale de 5 millions d’euros pour garantir la connectivité aérienne du pays. Cette contribution sera progressivement réduite à mesure que les taux de remplissage des vols augmenteront, ce qui signifie que le succès commercial des liaisons se traduira par une diminution de la charge financière pesant sur les autorités andorranes.
L’infrastructure appartient au gouvernement de Catalogne et fonctionne selon un modèle de cogestion. Le gouvernement d’Andorre est chargé de la gestion et de la promotion des liaisons aériennes, tandis que le gouvernement de Catalogne, par l’intermédiaire d’Aeroports de Catalunya, assure l’exploitation de l’aéroport. Les deux administrations collaborent pour améliorer les systèmes d’approvisionnement en carburant, les services de contrôle du trafic aérien et les équipements de dégivrage, afin d’accroître la fiabilité opérationnelle et de faciliter le déploiement de nouvelles liaisons.
Chalair Aviation est une compagnie aérienne régionale française forte de quarante ans d’expérience, disposant d’une flotte de dix appareils et d’une longue expérience dans les liaisons régulières.
Pour les personnes vivant ou travaillant en Andorre, cette évolution se traduit par des vols plus fréquents, une liaison directe vers Paris tout au long de l’année, ainsi que des destinations touristiques et d’affaires saisonnières. Le gouvernement andorran souligne tout particulièrement le renforcement des liens touristiques, économiques et commerciaux avec la France. Cette initiative profite également aux habitants de l’Alt Urgell et des régions catalanes voisines, qui disposeront d’un aéroport à proximité proposant des vols vers Madrid, Palma et plusieurs villes françaises.